Jorge Lorenzo Raih "Pole" di GP Qatar

Jorge Lorenzo meraih pole position di GP Qatar, 6 April 2013. (sumber: MotoGP.com)

Losail - Juara dunia Jorge Lorenzo menjadi yang tercepat di babak kualifikasi akhir Grand Prix Qatar Sabtu (6/4) malam waktu setempat atau Minggu dinihari WIB untuk merebut posisi start terdepan.
Pembalap Yamaha itu mencatat waktu 1 menit 54,714 detik mengungguli Cal Crutchlow dari Yamaha Tech 3 yang berada di posisi dua.
Posisi ketiga di belakang garis start nanti akan ditempati oleh Dani Pedrosa dari Repsol Honda yang akhirnya berhasil menyodok ke atas setelah dalam tiga kali sesi latihan bebas terlempar dari urutan lima besar.
Rekannya Marc Marquez yang memimpin di dua sesi latihan terakhir gagal bersinar dan akan start di posisi keenam, tepat di depan pembalap veteran Valentino Rossi yang untuk pertama kali akan membela Yamaha di grand prix sejak comeback-nya dari Ducati.
Mereka berdua kalah cepat dari Andrea Dovizioso (Ducati) dan Stefan Bradl (LCR Honda) yang masing-masing berada di posisi empat dan lima.
Alvaro Bautista dari Honda Gresini akan start dari posisi delapan di depan pendatang baru asal Inggris Bradley Smith di tim Yamaha Tech 3, sementara debutan lainnya di tim satelit Pramac Ducati, Andrea Iannone, menggenapi posisi 10 besar.
Hasil ini cukup menyesakkan bagi pembalap utama Ducati lainnya, Nicky Hayden, yang berada satu tingkat di bawah pembalap satelit itu.
Berikut hasil lengkap babak kualifikasi Grand Prix Qatar:
Kualifikasi II
1. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 1m 54.714s
2. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 54.916s
3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 55.151s
4. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP13) 1m 55.160s
5. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 1m 55.477s
6. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 55.645s
7. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 1m 55.711s
8. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) 1m 55.870s
9. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 56.315s
10. Andrea Iannone ITA Energy T.I. Pramac Racing (GP13) 1m 56.523s
11. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP13) 1m 56.667s
12. Aleix Espargaro ESP Power Electronics Aspar (ART CRT) 1m 57.064s
Kualifikasi I
13. Ben Spies USA Ignite Pramac Racing (GP13) 1m 57.440s
14. Randy De Puniet FRA Power Electronics Aspar (ART CRT) 1m 57.551s
15. Lukas Pesek CZE Came IodaRacing Project (Suter-BMW CRT)* 1m 57.926s
16. Yonny Hernandez COL Paul Bird Motorsport (ART CRT) 1m 58.058s
17. Hiroshi Aoyama JPN Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT)* 1m 58.263s
18. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (ART CRT) 1m 58.271s
19. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* 1m 58.361s
20. Danilo Petrucci ITA Came IodaRacing Project (Suter-BMW CRT)* 1m 58.486s
21. Claudio Corti ITA NGM Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* 1m 58.755s
22. Hector Barbera ESP Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT) 1m 58.806s
23. Bryan Staring AUS Go&Fun Honda Gresini (FTR-Honda CRT)* 1m 58.912s
24. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM CRT)* 1m 59.572s

Jadwal Motogp 2013 Live di Trans7

 

Bagi anda yang sedang mencari Jadwal Motogp 2013 Live di Trans7 tak perlu jauh-jauh karena pada kesempatan kali ini akan berbagi kepada anda semua yang memang gemar dan tak ingin melewatkan pertandingan-pertandingan motogp, seperti sudah diketahui mungkin di tahun 2013 balapan motogp akan lebih mengasikan kembali untuk ditonton, jujur saja pada tahun sebelummnya ajang balap motor ini agak kurang menghibur, mungkin dikarenakan kurangnya duel-duel yang sengit antar pembalap, Dengan kembalinya valentino rossi ke pabrikan yamaha berharap motogp 2013 akan menyuguhkan tontonan yang sangat mengasikan dan bikin dag dig dug, gaya balap valentino rossi yang mampu membius para penonton itulah yang sangat di rindukan oleh penggemarnya.

Pasalnya di 2 tahun terakhir nyaris valentino rossi kehilangan pamornya karna selalu berada level menengah, mudah-mudahan pada tahun 2013 kita semua bisa menyaksikan aksi terbaik dari seorang valentino rossi dan rider-rider lainnya, sehingga pertandingan motogp lebih seru serta berharap banyak duel-duel sengit yang membuat pertandingan menjadi sangat menghibur bagi kita semua, jadi agar tidak ketinggalan mari kita lihat Jadwal Motogp 2013 di bawah ini :

Date	Grand Prix	Circuit
07 April	Qatar*	Doha/Losail
21 April	Americas	Austin
05 May	Spain	Jerez de la Frontera
19 May	France	Le Mans
2 June	Italy	Mugello
16 June	Catalunya	Circuit de Catalunya
29 June	Netherlands**	TT Assen
14 July	Germany	Sachsenring
21 July	United States***	Laguna Seca
18 August	Indianapolis	Indianapolis
25 August	Czech Republic	Brno
01 September	Great Britain	Silverstone
15 September	San Marino & Riviera di Rimini	Marco Simoncelli Misano
29 September	Aragón	MotorLand Aragón
13 October	Malaysia	Sepang
20 October	Australia	Phillip Island
27 October	Japan	Motegi
10 November	Valencia	Ricardo Tormo-Valencia

Ket : 

* Balapan malam

** Balapan hari sabtu

*** Hanya kelas motogp

Semoga dengan adanya Jadwal Motogp 2013 Live di Trans7 dapat membantu anda agar setiap pergelaran motogp tidak terlewatkan, serta semoga pada tahun ini pertarungan di ajang dunia dapat menampilkan tontonan yang sangat menghibur dan mengesankan, jadi sangat menarik sekali untuk ditunggu dan dinantikan aksi-aksi dari rider-rider kelas dunia untuk menunjukan kemampuannya diatas lintasan.

Sekian dan semoga dapat membantu khususnya bagi para penggemar motogp yang mungkin sudah siap-siap untuk mencari tahu tentang Jadwal Motogp 2013.

Vettel Pemenangnya, Red Bull Finis 1-2

GP Malaysia

Okdwitya Karina Sari - detiksport

Minggu, 24/03/2013 16:56 WIB

Roslan Rahman/AFP

Sepang - Red Bull berhasil keluar sebagai yang terdepan di GP Malaysia. Sebastian Vettel akhirnya tampil sebagai pemenang setelah melewati duel ketat dengan rekannya se-timnya, Mark Webber.

Bertempat di Sirkuit Sepang, Minggu (23/3/2013) sore WIB, balapan awalnya berjalan di lintasan basah menyusul hujan lebat sebelum lomba dimulai.

Vettel berhasil mempertahankan posisi terdepan setelah lampu hijau menyala setelah sempat mendapat gangguan dari Fernando Alonso, yang berhasil menyalip Felipe Massa.

Sial bagi Alonso. Di lap kedua, pebalap Ferrari ini mengalami kerusakan di mobilnya ketika beradu dengan Mark Webber. Alonso keluar trek dan out. Webber di urutan kedua dan Lewis Hamilton ketiga.

Di lap keenam, Vettel memimpin hingga 3,5 detik dari rekannya, Webber. Hamilton masih di belakangnya, disusul oleh Nico Rosberg dan Jenson Button sedangkan Felipe Massa yang tadinya di grid terdepan turun ke posisi keenam.

Di lap kedelapan, pebalap-pebalap mulai masuk pitstop untuk mengganti ban. Sergio Perez naik ke posisi keenam setelah keluar dari pitstop, Vettel turun dengan menghuni peringkat ketujuh. Webber memimpin.

Meski begitu, di lap kesebelas Vettel sudah berada di belakang Webber yang sementara memimpin lomba. Red Bull 1-2 sekarang diikuti Hamilton dan Rosberg. Button kelima disusul Hulkenberg dan Massa. Perez kedelapan, Romain Grosjean dan Kimi Raikkonen melengkapi 10 besar.

Hamilton membuat insiden menggelikan ketika masuk pitstop di lap kesembilan tadi. Ia sempat berhenti di garasi tim lamanya, McLaren, sebelum melakukan pergantian ban di Mercedes.

Barisan depan masih ketat hingga lap ke-18. Webber masih memimpin diikuti, Vettel, Hamilton dan Rosberg dengan jarak masing-masing hanya sekitar dua detik. Raikkonen menyalip Perez dan kini di posisi sembilan.

Vettel sempat mengambil alih posisi Webber setelah masuk pit di lap ke-23. Tapi Webber kembali memimpin diikuti Vettel, Hamilton, Rosberg dan Button.

Di lap ke-32, Vettel justru tercecer di peringkat keempat di belakang Button, Webber dan Hamilton setelah keluar dari pitstop. Rosberg tepat di belakang pebalap Red Bull itu.

Webber kembali memimpin balapan setelah menyalip Button di lap ke-35. Pebalap Australia ini dikejar oleh Hamilton dan Vettel serta Rosberg.

Satu lap berikutnya, Button mengalami nasib sial. Ia harus kembali ke pitstop karena masalah di ban depannya. Button kini berada di posisi 14.

Di lap ke-39, Vettel berhasil mengejar Hamilton untuk berada di belakang Webber. Sementara itu, Raikkonen masih terus beradu dengan pebalap Sauber Nick Hulkenberg untuk berebut posisi delapan.

Pertarungan sengit terjadi di antara dua Red Bull. Setelah Webber masuk pit di lap ke-44, Vettel mencoba menyalip rekan se-timnya itu meski masih gagal. Jarak keduanya kini cuma 0,5 detik.

Vettel akhirnya mengambil alih posisi Webber di lap ke-46 setelah didahului dengan duel seru. Massa sekarang di posisi kelima, Grosjean keenam dan Perez ketujuh.

Di lap ke-48, duo Red Bull semakin jauh dari Hamilton dengan jarak nyaris 10 detik. Hamilton di posisi ketiga berjarak 1,1 detik dari rekannya, Rosberg.

Raikkonen perlahan namun pasti kini sudah berada di posisi keenam, menyalip Perez di lap ke-49. Namun posisi itu kembali didapatkan Massa di putaran berikutnya.

Lima lap terakhir, Red Bull masih berkuasa diikuti duo Mercedes. Vettel terdepan disusul oleh Webber, Hamilton dan Rosberg.

Di lap ke-54, Massa melewati Grosjean untuk mengambil alih posisi kelima di tingkutan terakhir. Raikkonen ada di posisi ketujuh. Satu lap berikutnya, Button retired.

Di lap terakhir, tidak ada perubahan dari posisi yang terakhir. Chequered flag berkibar, Vettel memenangi GP Malaysia. Di podium ia akan ditemani Webber dan Hamilton.


Hasil Lengkap GP Malaysia
Pos Pebalap Tim Catatan Waktu

1. Sebastian Vettel Germany Red Bull-Renault 56 laps 1hr 38m 56.681s
2. Mark Webber Australia Red Bull-Renault +00m 04.2s
3. Lewis Hamilton Britain Mercedes-Mercedes +00m 12.1s
4. Nico Rosberg Germany Mercedes-Mercedes +00m 12.6s
5. Felipe Massa Brazil Ferrari-Ferrari +00m 25.6s
6. Romain Grosjean France Lotus-Renault +00m 35.5s
7. Kimi Raikkonen Finand Lotus-Renault +00m 48.4s
8. Nico Hulkenberg Germany Sauber-Ferrari +00m 53.0s
9. Sergio Perez Mexico McLaren-Mercedes +00m 72.3s
10. Jean-Eric Vergne France Toro Rosso-Ferrari +00m 87.1s

11. Valtteri Bottas Finland Williams-Renault +00m 88.6s
12. Esteban Gutierrez Spain Sauber-Ferrari +1 lap
13. Jules Bianchi France Marussia-Cosworth +1 lap
14. Charles Pic France Caterham-Renault +1 lap
15. Giedo van der Garde Holland Caterham-Renault +1 lap
16. Max Chilton Britain Marussia-Cosworth +2 laps
17. Jenson Button Britain McLaren-Mercedes +3 laps
18. Daniel Ricciardo Australia Toro Rosso-Ferrari +5 laps

Tidak Finis
Pastor Maldonado Venezuela Williams-Renault
Adrian Sutil Germany Force India-Mercedes
Paul di Resta Britain Force India-Mercedes
Fernando Alonso Spain Ferrari-Ferrari

Girangnya Rossi Usai Kalahkan Pedrosa dan Lorenzo Lagi

Doni Wahyudi - detiksport

Senin, 25/03/2013 13:50 WIB

Getty Images/Mirco Lazzari GP

Jerez - Untuk kali pertama dalam dua tahun terakhir, Valentino Rossi bisa mengalahkan Dani Pedrosa dan Jorge Lorenzo. Keberhasilan menjadi pebalap tercepat di latihan Jerez membuat The Doctor sangat girang.

Dalam sesi latihan pra musim hari kedua yang digelar di Sirkuit Jerez, Minggu (24/3/2013) kemarin waktu setempat, Rossi menjadi rider dengan catatan waktu terbaik. Satu menit 39,525 detik yang dia torehkan membuat Rossi berada di depan Pedrosa dan Lorenzo, dua pebalap yang dianggap sebagai yang terbaik saat ini.

Ini adalah untuk kali pertama Rossi berada di depan dua nama tersebut sejak bergabung ke Ducati dua musim lalu. Tidak pernah sebelumnya saat balapan, sesi latihan bebas, kualifikasi atau tes pra musim, Rossi mengalahkan Pedrosa serta Lorenzo. Karenanya, Rossi sangat senang dengan apa yang dia dapat di Jerez.

"Itu tidak penting, (tapi) sangat penting! Saya sangat senang, bukan hanya karena posisinya, tapi juga karena kami memodifikasi beberapa setelan untuk mengantisipasi M1 dengan gaya berkendara saya," sahut Rossi.

"Sangat penting buat kami untuk mengetahui setelan ini, yang bisa membantu dan memberi pengaruh pada gaya berkendara saya - untuk berkendara dengan cara yang lebih baik dan lebih konsisten, terutama tetap mencatatkan waktu yang bagus saat memakai ban lama," lanjut Rossi di Crash.

Keberhasilan menjadi yang tercepat di hari kedua tes pra musim Jerez bisa menjadi indikasi tingginya daya saing pebalap Italia berusia 33 tahun itu di musim 2013 ini. Apalagi sejak kembali memperkuat Yamaha di akhir musim lalu, Rossi selalu memcatatkan hasil bagus.

"Bisa berada di posisi terdepan dengan waktu (satu menit) 39,5 detik dan juga bisa secepat Jorge. Saya dan seluruh tim saya sangat senang dan saya pikir kami siap melanjutkan pekerjaan ini."

"Untuk besok (Senin ini -red), kami punya sasis baru dengan beberapa perubahan kecil, jadi Lorenzo dan saya akan mencobanya. Kami harap kami bisa sedikit meningkatkan level permainan kami," harap Rossi.

Ricky Jo Meninggal Dunia

Jumat, 22 Maret 2013 | 18:57 WIB

Moderator Ricky Johannes (kiri) berbincang dengan pengamat sepak bola Tommy Welly, yang menjadi salah seorang narasumber dalam diskusi bertema "Pencerahan Menjelang Kongres PSSI", di Jakarta, Kamis (14/3). Kongres Luar Biasa (KLB) PSSI akan digelar di Jakarta, Minggu (17/3).

JAKARTA, KOMPAS.com — Kabar duka datang dari presenter sepak bola kondang, Ricky Johannes atau yang biasa dikenal dengan nama Ricky Jo. Ia meninggal dunia akibat serangan jantung.

Dari kabar yang diterima dari rekan jajaran pengurus Badan Futsal Nasional (BFN), Justinus Lhaksana, Ricky Jo mengalami sesak napas sehabis rapat di kawasan Epicentrum, Jalan Rasuna Said, Jakarta Selatan. Ia kemudian dilarikan ke Rumah Sakit MMC, namun tak tertolong. Ricky dinyatakan meninggal dunia pada pukul 17.00 WIB.

"Kabar duka. Rekan host Ricky Johannes meninggal dunia sore ini di Rumah Sakit MMC Jakarta karena serangan jantung. Dadanya sesak saat dalam perjalanan menuju Epicentrum," kata sahabat Ricky Jo, Gita Suwondo, kepada Bolanews.

Kabar duka yang begitu tiba-tiba ini jelas mengejutkan semua orang. Ucapan belasungkawa yang ditujukan kepada Ricky langsung berdatangan dari berbagai pihak.

"Kami segenap keluarga besar BIGREDS IOLSC mengucapkan dukacita terdalam atas meninggalnya Ricky @rick_jo Johannes. Selamat jalan, sahabat," tulis akun Twitter resmi fans Liverpool Indonesia, @BIGREDS_IOLSC.

Selain dikenal sebagai presenter olahraga, Ricky Jo juga merupakan vokalis di grup band Emerald. Sejak Januari 2013, Ricky juga menjabat sebagai Wakil Ketua BFN.

Cuma Diikuti Empat Rider, Marquez Kembali Tercepat

Tes MotoGP Austin

Doni Wahyudi - detiksport

Jumat, 15/03/2013 08:22 WIB

AFP

Austin - Marc Marquez menyempurnakan penampilannya di tes MotoGP Austin dengan menjadi yang tercepat di hari terakhir. Dengan cuma ada empat pebalap berpartisipasi, rider Honda itu tetap menunjukkan performa terbaiknya.

Hari ketiga sekaligus hari terakhir tes pra musim di Circuit of Americans, Austin, Texas, Jumat (15/3/2013) dinihari WIB, berlangsung 'sepi'. Itu karena Yamaha dan GP Tech memutuskan menyudahi sesi ujicobanya hanya sampai hari kedua.

Dengan cuaca cerah masih memayungi lintasan, Marquez kembali mencatatkan waktu terbaik di antara pebalap lain. Mengitari sirkuit sebanyak 60 kali, dia membukukan waktu terbaik di angka dua menit 3,281 detik.

Menguntit di belakangnya adalah Dani Pedrosa usai mencatatkan waktu dua menit 3,898 detik. Sementara posisi tiga diisi Stefan Bradl dengan waktu tercepatnya dua menit 4,225 detik.

Hasil Tes Privat MotoGP Austin, Jumat (15/3/2013):

1. Marc Mrquez – Repsol Honda Team – 60 laps – 2’03.281

2. Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – 24 laps – 2’03.898

3. Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – 43 laps – 2’04.225

4. Blake Young – Attack Performance – 42 laps – 2’12.186 (CRT class)

Nyeri Leher Batasi Laju Pedrosa dalam Tes Terakhir di Austin

Kris Fathoni W - detiksport

Jumat, 15/03/2013 16:13 WIB

Getty Images/Mirco Lazzari

Texas - Dani Pedrosa tak maksimal menjalani tes privat hari terakhir di Austin. Itu ternyata dikarenakan ia mengalami sakit pada lehernya.

Dalam tes hari ini, Jumat (15/3/2013) pagi WIB, Pedrosa cuma menjalani 24 lap saja. Bandingkan dengan rekan setimnya di Repsol Honda, Marc Marquez, yang melaju sebanyak 60 lap.

"Setelah melewati tikungan pertama pagi ini, aku merasakan nyeri di leher, aku tak yakin apa penyebabnya tapi itu mempengaruhi caraku mengendarai motor sehingga aku memutuskan untuk tidak melaju terlalu banyak hari ini," aku Pedrosa di Crash.

Pun demikian, minimnya jumlah lap pada hari ini tidak mempengaruhi rasa puas Pedrosa setelah menjalani tes privat selama tiga hari di Austin.

"Secara umum semua berjalan cukup baik, kami melewati tiga hari yang positif dan aku senang kami datang ke sini karena kami bisa mencatatkan banyak lap di sirkuit yang rumit dan sulit ini. Ada beberapa poin pengereman keras dan beberapa tikungan buta, jadi penting untuk melakukan tes di sini untuk menemukan acuan."

"Dalam aspek pengaturan motor, kami tak banyak mendapatkan hasil karena kami tidak mengetahui lintasannya dan lintasan pun belum 100% karena cuma ada segelintir pebalap yang mengikuti tes privat ini, tapi kami sudah membuat peningkatan."

"Aku ingin berterima kasih kepada Honda untuk memutuskan datang menjalani tes di sini, itu sangatlah berharga dan aku sangat bersyukur," papar Pedrosa.

Selepas tes privat di Austin ini, tes berikutnya akan berlangsung 23-25 Maret depan di Jerez. Ini akan menjadi tes pramusim resmi sehingga bakal diikuti semua pebalap.

Alonso Ingin Jadi Juara Dunia Bersama Ferrari

Lucas Aditya - detiksport

Rabu, 20/03/2013 11:38 WIB

Getty Images/Peter J. Fox

Sepang - Fernando Alonso belum pernah menjadi juara dunia ajang balap Formula 1 sejak pindah dari Renault ke Ferrari. Dia mengungkapkan hasratnya menjadi yang terbaik bersama tim 'Kuda Jingkrak'.

Sejak bergabung dengan Ferrari tahun 2010, prestasi terbaik Alonso adalah menjadi runner-up. Dia meraihnya pada musim pertama dan ketiganya bersama pabrikan asal Italia itu.

Hasil itu didapat karena Sebastian Vettel tampil begitu dominan dalam tiga musim terakhir bersama tim Red Bull. Pebalap asal Jerman itu bahkan mampu mengukuhkan diri menjadi peraih hat-trick juara dunia termuda musim lalu.

Alonso yang kalah bersaing dengan Vettel di musim 2010 dan 2012, lantas menyatakan niatnya untuk mengubah hasil akhir klasemen di tahun 2013.

"Kami butuh mengubah hasil akhirnya. Itulah satu-satunya hal yang bisa kami tingkatkan dari tahun lalu," jelas Alonso seperti dilansir Planet F1.

"Sekarang kami sudah tiga tahun di Ferrari, dua di antaranya kami bertarung untuk gelar juara dunia sampai balapan terakhir. Dalam dua kesempatan itu kami finis di posisi dua dan di tahun ini kami ingin mengubah hasil akhir."

"Semoga kami bisa bertarung untuk memperebutkan gelar juara dunia. Itu merupakan satu hal yang harus Anda pastikan karena tidak setiap tahun Anda memiliki kemungkinan itu."

"Jadi, kami ingin memiliki kemungkinan untuk bisa bertarung hingga momen terakhir dan jika kami ada dalam pertarungan hingga momen terakhir jangan sampai kehilangan peluang tersebut hingga saat terakhir," imbuh pebalap 31 tahun asal Spanyol itu.

Jelang GP Malaysia

Alonso Menjelang Balapan ke-200

Doni Wahyudi - detiksport

Kamis, 21/03/2013 15:19 WIB

Getty Images/Peter J. Fox

Sepang - GP Malaysia menjadi salah satu seri yang meninggalkan banyak kesan manis buat Fernando Alonso. Akhir pekan ini akan ada kisah berkesan lain karena dia akan menjalani balapannya ke-200 di F1.

Sejak memulai kariernya di F1 bersama tim Minardi di tahun 2001 lalu, Alonso sejauh ini sudah menjalani 199 balapan. Itu artinya, race di Sirkuit Sepang, Minggu (24/3/2013) akhir pekan ini akan menjadi aksinya yang ke-200 di dalam kokpit jer darat.

Dalam kurun 12 tahun dan 199 balapan yang sudah dilewati, Alonso sudah dua kali menjadi juara dunia yakni di tahun 2005 dan 2006 saat memperkuat Renault. Total Alonso mencatatkan 30 kemenangan, 87 kali naik podium, 22 pole position dan 19 kali fastest lap.

Ada empat tim yang sudah dibela Alonso hingga kini yakni Minardi (2001), Renault (2003-2006 dan 2008-2009), McLaren (2007) dan Ferrari (2011-sekarang). Demikian diberitakan Marca.

Setelah finis kedua pada balapan pertama musim ini di Australia, Alonso berharap bisa menjadi juara di Sepang. Faktanya, GP Malaysia menyisakan banyak kenangan indah buat pria 31 tahun itu menyusul sukses dia naik podium tujuh kali di sana dan menjadi juara pada tahun 2005, 2007 dan 2012.

Fernando Alonso dalam Angka

2 gelar juara dunia
30 kemenangan
22 pole
19 fastest lap
87 podium
34 gagal finis
12 musim
11 rekan tim
4 tim
1382 poin
1652 lap sebagai pemimpin balapan
8087 km di posisi depan
10.983 lap
54.456 km total jarak ditempuh di atas lintasan